2017阿尔雷恩vs希拉尔:減排!航空業可持續發展遇關鍵時刻

文章來源:中國民航報碳交易網2019-05-06 08:07

減排!航空業可持續發展遇關鍵時刻

國際民航組織在3月份就實施國際航空碳抵消和減少計劃做出了它所說的“另一套重要決定”。國際民航組織理事會達成一致意見,將技術咨詢機構(TAB)投入運作。該機構是一個由各國提名的專家組,任務是就國際航空碳抵消和減少計劃分配給各家航空公司使用的合理排放單位,向理事會提出建議。國際民航組織稱,該機構的目標之一是:實行到2020年國際航空運輸業阿尔拉扬对希拉尔總量不要超過當前水平的計劃。
 
建立全球統一的減排標準
 
理事會還批準了《排放單位標準》(EUC),咨詢機構將利用該標準評估哪些排放單位的實際排放計劃是否符合該計劃的要求。國際民航組織表示,將在國際民航組織的國際航空碳抵消和減少計劃網站上發出公開邀請,希望由技術咨詢機構考慮的排放單位計劃可以通過該網站申請國際航空碳抵消和減少計劃的資格。
 
國際民航組織理事會主席奧盧穆伊瓦·貝納爾·阿留說:“這些與技術咨詢機構有關的決定,對于理事會通過符合運營實際的阿尔拉扬对希拉尔單位至關重要,這是履行2016年大會提出的要求又一個里程碑。”
 
總部設在日內瓦的航空運輸行動小組代表商業航空部門處理可持續增長問題,該小組對國際航空碳抵消和減少計劃發展過程中的“另一個重要里程碑”表示歡迎。ATAG執行董事邁克爾·吉爾表示,這一決定“對于碳市場提供確定性至關重要,因為它們正在制定項目,準備在2021年國際航空碳抵消和減少計劃試點階段之前得到航空公司的支持。對于行業來說,對符合條件的抵消類型適用嚴格的可持續性標準非常重要。這將確保國際航空碳抵消和減少計劃是一項有效的氣候措施,而這一直是該行業的關鍵優先事項。
 
作為國際航空碳抵消和減少計劃的一部分,航空公司非常希望能澄清允許購買哪些類型的單位,以抵消其多余的排放量。就在幾天前,歐盟官員敦促國際民航組織在9月的大會上就“長期目標”達成一致,以解決航空業在國際航空碳抵消和減少計劃短期范圍之外不斷增加的二氧化碳排放量問題,包括航空運輸行動小組在內的行業代表認為,這可能是難以實現的目標。航空運輸行動小組認為,國際民航組織可能還需要3年時間的談判才能達成這樣的協議。 本文`內-容-來-自;中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om
 

省區市分站:(各省/自治區/直轄市各省會城市碳交易所,碳市場,碳平臺)

華北【北京、天津、河北石家莊保定、山西太原、內蒙】東北【黑龍江哈爾濱、吉林長春、遼寧沈陽】 華中【湖北武漢、湖南長沙、河南鄭州】
華東【上海、山東濟南、江蘇南京、安徽合肥、江西南昌、浙江溫州、福建廈門】 華南【廣東廣州深圳、廣西南寧、海南??凇?/span>【香港,澳門,臺灣】
西北【陜西西安、甘肅蘭州、寧夏銀川、新疆烏魯木齊、青海西寧】西南【重慶、四川成都、貴州貴陽、云南昆明、西藏拉薩】
關于我們|商務洽談|廣告服務|免責聲明 |隱私權政策 |版權聲明 |聯系我們|網站地圖
批準單位:中華人民共和國工業信息部 國家工商管理總局  指導單位:國家發改委 環境?;げ?國家能源局 各地環境能源交易所
主辦單位:中科華碳(北京)信息技術研究院&易碳家期刊  地址:北京市豐臺區南四環西路188號總部基地十區22樓三層 聯系電話:010-51668250
[email protected] www.erzsqy.com.cn 阿尔拉扬对希拉尔 All Rights Reserved
國家工信部備案/許可證編號京ICP備11044150號
中國碳交易QQ群: 6群阿尔拉扬对希拉尔  5群中國碳排放交易網