阿尔希拉尔vs莱赫维亚:布局碳排放權交易市場,掌握未來發展主導權——訪清華大學能源環境經濟研究所副教授周劍

文章來源:可持續發展經濟導刊碳交易網2019-10-04 22:45


 
周劍|副教授,博士,清華大學能源環境經濟研究所所長助理,清華大學低碳經濟研究院副院長,清華大學生態文明研究中心副主任。主要研究領域:氣候變化經濟學、碳市場、低碳發展。主持了北京阿尔拉扬对希拉尔交易試點和低碳北京試點、阿尔拉扬对希拉尔峰值等相關支持研究工作,全國溫室氣體直報制度、全國碳排放權交易市場的主要研究者。北京2022冬奧會和冬殘奧會可持續性咨詢和建議委員會委員,低碳工作組組長,負責編制了《北京冬奧會低碳管理方案》。
 
造林儲碳,提前布局。5月28日,諾華集團(中國)副總裁陳小晶率考察團到四川省考察諾華川西南林業碳匯、社區和生物多樣性項目。該項目于2010年12月啟動,是諾華全球第三個“抵消碳足跡”項目。值得稱贊的是,諾華以“費時費力”的造林的形式代替碳匯市場直接購買,體現了其“投資當下,為未來買單”的前瞻性。
 
“賣碳”比賣車容易。據彭博社6月3日報道,從2010年以來,特斯拉通過向包括通用汽車和菲亞特克萊斯勒在內的汽車制造商,出售聯邦溫室氣體排放積分而獲得了近20億美元的收入。據悉,接下來幾年中,碳排放額度銷售將成為該公司更重要的一部分。
 
減碳比銷售更重要。北歐航空近日表示,它將停止在航班上銷售免稅品,以減輕飛機重量、節約燃料,最終減少碳排放。……近年來,外企紛紛以不同的形式在碳排放方面“做文章”,探索新形式,掌握發展主動權。碳排放權,被認為是一種新的發展權,這便意味著發展趨勢和商業規則的變化。中國碳排放交易市場的趨勢和重點在哪里?中國企業如何應對?針對這些相關問題,本刊記者專訪了清華大學能源環境經濟研究所副教授周劍。 內.容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com
 

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